FOTO TANJUG/ TARA RADOVANOVIC
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obišao je radove na izgradnji Moravskog koridora, auto-puta Pojate-Preljina koji će povezati putne koridore 10 i 11. Poručio je da će Srbija nastaviti da gradi i radi na svojim važnim projektima, kao što je ovaj i najavio da će auto-put do Kruševca biti završen najkasnije do Nove godine.
Predsednik Vučić je rekao da na gradilištu Moravskog koridora ima 3.600 radnika i da je za taj projekat eksproprijacija zemljišta potpuno završena. Istako je da je taj auto-put veoma važan za podizanje i Kruševca i Trstenika, gde treba uraditi industrijsku zonu i dovesti tri ili četiri fabrike, koje bi bile spas za smanjenje nezaposlenosti u tom kraju.
– Za novu godinu svi će imati autoput od Pojata do Kruševca – rekao je Vučić i dodao da će to puno značiti za privlačenje investitora.
Pitao je direktora Koridora Srbije Aleksandra Antića kada će biti završena deonica od Kraljeva do Čačka i dobio odgovor da će to biti početkom 2024. godine, a da će onda biti spojeni gradovi Kruševac i Kraljevo, što se očekuje početkom 2025.
Istakao je da je na Moravskom koridoru urađen najteži deo posla na prvoj deonici i da je sve gotovo na prvom sektoru.
– Čestitam na tome kako idu radovi, poručio je Vučić izvođačima radova i dodao da je od 3.600 radnika, oko 1.700 naših građana.
Vučić je rekao da će se završetkom obilaznice oko Kragujevca i spajanjem sa koridorom 11 biti umrežena cela Srbija. Podsetio je da se gradi i Dunavska magistrala, da će autoput prema Vršcu dodatno doprineti razvoju Pančeva, koji je, kaže, grad budućnosti, koji će najbrže rasti zbog industrijske zone i kvaliteta fabrika koje su došle.
– Najviše će rasti Pančevo, ali i Ali Bunar, Kovin, ceo vršački kraj. Nikada tome nema kraja, kada krenete da gradite gledate šta je novo i šta treba da uradite – naglasio je on.
– Rekao sam Bratislavu Gašiću u Kruševcu samo još Kosmodrom da napravimo. Pogledajte kako je izgledao taj grad pre deset godina i kako izgleda danas. Dobiće autoput, otvaramo aerodrom. A znam Batu i predsednicu koji će tražiti kasnije da proširimo pistu da sleću veliki avioni – rekao je Vučić.
On je istakao da se to sve može samo ako ima privredni rast.
Ocenio je da firma „Behtel Enka“ radi izvanredan posao, i dodao da se taj projekat gradi tako brzo samo zahvaljujući „UK Fajnansingom“, koji posebo voli ministar finansija Siniša Mali.
Vučić je kazao da će ovo biti najbolji autoput koji povezue ceo moravski deo sa Beogradom, Nišom i zapadnom Srbijom.
– Mnogo srećan kada dođem ovde i vidim da ovo napreduje. Voleo bih da sve bude završeno do decembra da ljudi koji dolaze za praznike budu ponosni na svoju zemlju i razmišljaju o povratku.
Dužina Moravskog koridora je 112,37 kilometara, na njemu se gradi 88 mostova i nadvožnjaka, 29 podvožnjaka i 11 petlji, a biće i uređen tok Zapadne Morave. Radove izvodi tursko-američki konzorcijum Behtel Enka, a vrednost radova je 745 miliona evra. Saobraćajnica je projektovana za brzine do 130 kilometara na sat i biće prvi domaći digitalni auto-put. Takođe, Moravski koridor biće i najširi auto-put u Srbiji.
Kada bude završen spajaće auto-put Beograd-Niš sa autoputom “Miloš Veliki” i povezaće veći broj lokalnih samouprava u centralnoj Srbiji, a od njega se očekuje da doprinese novim investicijama, zapošljavanju i znatnom povećanju standarda života stanovnika ovog dela Srbije. Moravski koridor će povezivati sva veća naselja centralne Srbije imeđu Pojata i Čačka – Chićevac, Stalać, Kruševac , Trstenik, Vranjačku Banju, Kraljevo i Čačak. Gradnja Moravskog koridora, tzv. auto-puta na “tri Morave”, počela je krajem 2019. godine.
