Jedna od najvećih državnih investicija, kada je saobraćajna infrastruktura u pitanju, svakako je Moravski koridor. Trenutno se inteziviraju, pored Sektora 1, radovi i na sektorima 2 i 3. Angažovano je na gradilištu oko 2,5 hiljada radnika i veliki broj gradjevinskih mašina.
Planirana dinamika se poštuje, tako da će se pored puta u roku završiti i radovi koji su predvidjeni plansko-tehničkom dokumentacijom na regulaciji toka Zapadne Morave.
