Investicije iz Državnog projekta koji je zastupljen Strategijom zaštite životne sredine na teritoriji Rasinskog upravnog okruga ogledaju se u izgradnji postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Kruševcu ali i u Brusu odnosno Blacu. Takođe, gradiće se jedna od 12 regionalnih deponija.
Investicije iz Državnog projekta koji je zastupljen Strategijom zaštite životne sredine na teritoriji Rasinskog Upravnog okruga ogledaju se u izgradnji postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda u Kruševcu ali i u Brusu odnosno Blacu. Takođe, gradiće se jedna od 12 Regionalnih deponija.
O tim radovima načelnik Rasinskog Upravnog Okruga Ivan Anđelić je rekao:
-Izgradnjom postrojenja za prečišćavanje otpadnih voda Javno preduzeće Vodovodiz Kruševca pokrenulo je još jedan kapitani projekat važan i za grad i zaRasinski Okrug. Gradiće se zajedničko postrojenje za prečišćavanje otpadnih voda na Blatašnici odnosno Rasini. Završetkom projekta regulisaaće se dotokvode u Akumulaciono jezero „Ćelije” i izgradiće se odnosno rekonstruisaće semreža atmosferske i feklane kanalizacije u opštinama Blace i Brus. To jeprojekat koji realizuju dva upravna okruga, Rasinski i Toplički. Vrednost radovaje 11,5 miliona evra, izvođenje je povereno Slovačkom konzorcijumu, a sredstva suovezbeđena delom iz budžeta Republike Srbije i fondova Evropske unije.
Nadovezujući se na ekološka dostignuća u Okrugu, načelnik Anđelić je dodao daje – Deponiju u Srnju Javnog komunalnog preduzeća Kruševac, ministarka ekologije Irena Vujović sa saradnicima obišla je u dva navrata. Boraveći uKruševcu prošle godina na obeležavanju Vidovdana i početkom ove godine. Tom prilikom je razgovarala i sa rukovodstvom grada ali i sa meštanima o tokuizgradnje same deponije. Ona će se nalaziti na 6,5 kilometara od grada, izmeđusela Srnje, Velika Kruševica i Padež.
Brojna pitanja meštana su bila na temu njihove zaštite. Stara deponija biće sanirana a nova će se graditi po novommodelu. Kako je Anđelić naveo, plansko-tehnička dokumentacija je urađena i deozemljišta potreban za Regionalnu deponiju je ekspriproisan. Ipak, kako je rekao Anđelić, jedna od najvećih državnih investicija koja je i državniprojekat kada je saobraćajna infrastruktura u pitanju sigurno je Moravskikoridor. Na prvom sektoru u dužini od 27, 6 kilometara od Pojata do Kruševca izgradiće se 11 mostova, 2 nadvožnjaka i 1 podvožnjak. Završetkom radova spojiće se 3 okruga direktno, Rasinski, Raški i Moravički a indirektno sa Koridorom 10 i sa inostranstvom. Celom dužinom koridora izgradiće se 27 mostova, 7 nadvožnjaka i 9 podvožnjaka.
Trenutno se inteziviraju, pored Sektora1 radovi i na Sektorima 2 i 3. Trenutno je angažovano na gradilištu oko 2,5hiljada radnika i veliki broj građevinskih mašina. Dinamika rokova iz projektase poštuje, tako da će se pored izgradnje puta u roku završiti radovi koji supredviđeni plansko-tehničkom dokumentacijom na regulaciji toka Zapadne Morave.
