U ovom trenutku jedan od važnijih investicija na teritoriji Rasinskog Upravnog Okruga sasvim sigurno je rekonstrukcija pruge Beograd – Niš, deonica od Stalaća prema Djunisu, tačnije tunel u dužini od 3,3 kilometra, jedan od 5 koliko će biti na toj deonici.
Rekonstrukcija ove deonice je važna jer je projekat rekonstrukcije pruge Stalać-Kraljevo uradjen i očekuje se stručna revizija. Železnički koridor 10 biće važan faktor jačanja privrede Rasinskog Upravnog Okruga, rekao je načelnik Ivan Andjelić.
Vrednost radova na probijanju tunela broj 4 na deonici Stalać-Djunis je 40 miliona dinara i biće ispoštovana dinamika radova utvrdjena projektom.
Ova deonica je jednokolosečna, a završetkom biće dvokolosečna pruga po kojoj će vozovi saobraćati i preko 120 kilomatera na sat.
