Na dnevnom nivou više hiljada vozila prođe deonicom novog Moravaskog koridora od Pojata do Makrešana. Kako saznajemo od vozača, izgradnjom ove moderne saobraćajnice putovanje je dosta skraćeno, a povećana je i bezbednost na putevima.
O značaju Moravskog koridora ekipa Regionalne televizije Kruševac razgovarala je i sa vozačima koji putuju ovom deonicom i to možete videti u video prilogu uz ovu objavu.
Da podsetimo da teretna vozila, koja se isključuju sa auto-puta Beograd – Niš, silazeći kod Pojata, a kreću se u pravcu Blaca i Brusa, treba da se sa auto – puta isključe u pravcu Ćićevca i da dalji put ka Kruševcu nastave starim putem, preko kružnog toka Makrešane. Kada se iz pravca Brusa i Blaca kreću preko Kruševca prema auto-putu Niš – Beograd, treba da idu takođe preko strarog magistralnog puta za Ćićevac, sve do Ćićevca, a na auto-put moraju da se uključe na petlji Ćićevac – Varvarin, zato što u Pojatu ne postoji više priključenje na auto-put.
Radi se o privremenoj meri, do izgradnje prve naplatne rampe za izlaz sa Moravskog koridora, a izmena režima tranzitnog saobraćaja odnosi se na teretna vozila preko 12 tona ukupne nosivosti. Prema najavama nadležnih, otvaranje deonice Makrešane – Koševi očekuje se do oktobra meseca.
